Ein schwerer Schiffsunfall in der Nordsee sorgt derzeit für große Besorgnis. Am 10. März 2025 kollidierten der Öltanker „Stena Immaculate“ und das Frachtschiff „Solong“ nahe der britischen Küste. Die Kollision führte zu einem verheerenden Brand an Bord des Tankers, während auch mögliche Umweltgefahren durch ausgelaufenen Treibstoff untersucht werden. Zudem gibt es ein Todesopfer und einen Festgenommenen – die Hintergründe des Unglücks sind noch nicht vollständig geklärt.

Schwere Kollision mit Explosionen

Nach ersten Berichten prallte die „Solong“ gegen die ankernde „Stena Immaculate“, wobei mehrere Explosionen an Bord des Öltankers folgten. Die Besatzung musste das Schiff sofort verlassen, während sich die Flammen rasend schnell ausbreiteten. Die britische Küstenwache leitete umgehend eine Großrettungsaktion ein und konnte insgesamt 36 Crewmitglieder beider Schiffe bergen. Ein Besatzungsmitglied der „Solong“ wurde jedoch vermisst. Die Suche nach ihm wurde am Abend eingestellt, da keine Überlebenschancen mehr bestanden.

Ausgelaufenes Kerosin und Umweltgefahr

Ein besonders besorgniserregender Aspekt des Unfalls ist die Ladung der „Stena Immaculate“. Der Tanker transportierte rund 220.000 Barrel Kerosin, was etwa 35 Millionen Litern Flugzeugtreibstoff entspricht. Mindestens ein Tank wurde bei der Kollision beschädigt, was zu einem unkontrollierten Treibstoffaustritt führte. Noch ist unklar, wie viel Kerosin ins Meer gelangt ist.

Umweltschutzorganisationen, darunter Greenpeace, äußerten sich besorgt über mögliche Schäden für die britische Küstenregion. Erste Maßnahmen zur Eindämmung der Umweltfolgen laufen bereits, doch Experten warnen, dass eine vollständige Einschätzung der Folgen noch einige Tage dauern wird.

Mysteriöse Gefahrengut-Berichte dementiert

Zusätzlich gab es zunächst Gerüchte, dass die „Solong“ möglicherweise gefährliche Chemikalien, insbesondere Natriumcyanid, geladen hatte. Diese Berichte stellten sich jedoch als Fehlinformation heraus. Die deutsche Reederei Ernst Russ, die das Frachtschiff betreibt, erklärte, dass entsprechende Container zwar an Bord waren, jedoch leer.

Ermittlungen und Festnahme

Die britischen Behörden haben unterdessen einen 59-jährigen Mann festgenommen, der für den Unfall verantwortlich sein soll. Ihm wird grob fahrlässige Tötung vorgeworfen. Noch ist nicht bekannt, welche Rolle der Verdächtige genau in der Kollision spielte. Die Ermittlungen laufen auf Hochtouren, um herauszufinden, ob menschliches Versagen oder technische Defekte zum Unglück führten.

Bergung und Sicherheitsmaßnahmen

Ein niederländisches Spezialunternehmen wurde damit beauftragt, die „Stena Immaculate“ zu sichern und möglicherweise abzuschleppen. Mehrere Löschschiffe sind bereits vor Ort, um das brennende Schiff von außen zu kühlen. Gleichzeitig wird versucht, die treibende „Solong“ unter Kontrolle zu halten, damit sie nicht auf die Küste zutreibt.

Fazit: Ein Unfall mit weitreichenden Folgen

Während die Rettungsmaßnahmen größtenteils abgeschlossen sind, bleiben die Folgen des Unfalls ungewiss. Die Umweltgefahr durch das auslaufende Kerosin ist noch nicht abschließend bewertet, und die Ermittlungen zur Unfallursache dauern an. Für die Reedereien und die britischen Behörden beginnt nun eine intensive Aufarbeitung des Unglücks – mit möglichen juristischen Konsequenzen für die Verantwortlichen.