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75-jährige Truckerin kämpft sich durch: Wenn Rente nicht reicht, bleibt nur die Autobahn

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Während viele Menschen ihren Lebensabend ruhig und verdient genießen, sieht das Leben von Rosi ganz anders aus. Mit 75 Jahren sitzt sie noch immer regelmäßig am Steuer eines Lastwagens und fährt quer durch Deutschland – nicht aus Leidenschaft, sondern aus purer Notwendigkeit. Ihre Rente reicht nicht aus, um sich und ihren kranken Ehemann zu versorgen. Ihr Alltag ist ein Sinnbild für ein wachsendes Problem in Deutschland: Altersarmut.

Unterwegs statt im Ruhestand

Rosi ist fast jede Woche von Montag bis Freitag auf Tour. Ihr Mann, der vor zwei Jahren einen Schlaganfall erlitt, kann nur am Wochenende auf ihre Hilfe zählen. Die restliche Zeit verbringt sie hinter dem Lenkrad – Kilometer für Kilometer, Tag für Tag. Und das mit 75 Jahren. Ruhestand? Fehlanzeige. Ohne das zusätzliche Einkommen aus ihrem Job als Truckerin könnte sie die Kosten des täglichen Lebens nicht mehr stemmen.

Wenn die Rente nicht mehr reicht

Immer mehr Seniorinnen und Senioren stehen vor demselben Problem wie Rosi: Ihre Altersbezüge sind schlicht zu niedrig. Viele können von ihrer Rente nicht leben. Rosi bringt es auf den Punkt, als sie gefragt wird, ob 1000 Euro zum Leben ausreichen würden: „Vergiss es!“ Vor allem beim Einkaufen merkt sie die finanzielle Belastung. Preise steigen, das Geld reicht hinten und vorne nicht. Was früher selbstverständlich war, ist heute Luxus.

Preisschock beim Einkaufen

„Heute gehst du in den Supermarkt, gibst 100 Euro aus – und hast kaum etwas im Korb“, sagt sie. Besonders bei Lebensmitteln merkt Rosi die Teuerung. Weintrauben für sieben Euro das Kilo – unvorstellbar für sie. Die Inflation hat viele Grundnahrungsmittel drastisch verteuert, einige sogar um über 100 Prozent. Für Rentner mit schmalem Budget ist das ein echtes Problem.

Arbeiten oder sparen – beides schwer

Auch wenn sich die allgemeine Inflationsrate zuletzt etwas beruhigt hat, bleiben die Lebenshaltungskosten hoch. Rentnerinnen und Rentner wie Rosi stehen vor einer schweren Entscheidung: extrem sparen oder arbeiten gehen. Viele entscheiden sich – notgedrungen – für den zweiten Weg. Für Rosi ist das die einzige Option.

Trotz allem: Rosi bleibt stark

Was Rosi von vielen anderen unterscheidet: Sie hat sich mit ihrem Schicksal arrangiert. „Ich versteh nicht, warum manche so griesgrämig sind. Ich arbeite gerne“, sagt sie. Sie liebt ihren Beruf trotz der Umstände und findet sogar Freude daran. In ihrer aktiven Zeit war sie als „Easy Rosi“ bekannt – eine Frau, die sich von nichts unterkriegen lässt.

Politik in der Kritik

Rosi macht jedoch auch keinen Hehl daraus, wie enttäuscht sie von der Politik ist. Sie glaubt nicht, dass die aktuellen Parteien die Versäumnisse der Vergangenheit korrigieren können. Während Milliarden für andere Zwecke ausgegeben werden, bleibt für die Rentner zu wenig übrig. Das Vertrauen in die Politik sinkt – Lösungen für Altersarmut lassen auf sich warten.

Altersarmut als gesellschaftliche Aufgabe

Rosis Geschichte ist kein Einzelfall. Immer mehr Menschen in Deutschland erleben genau das Gleiche: Nach einem Leben voller Arbeit reicht die Rente nicht. Wer im Niedriglohnsektor gearbeitet oder in Teilzeit war, hat im Alter oft das Nachsehen. Steigende Mieten, Energiepreise und Lebenshaltungskosten tun ihr Übriges.

Fazit: Altersarmut darf kein Normalzustand sein

Ein würdevoller Ruhestand sollte in einem wohlhabenden Land wie Deutschland eine Selbstverständlichkeit sein. Doch für Menschen wie Rosi ist das ein ferner Traum. Ihre Geschichte ist ein Weckruf – für Gesellschaft und Politik. Es braucht endlich tragfähige Lösungen, damit ältere Menschen nicht gezwungen sind, mit 75 Jahren noch arbeiten zu müssen, nur um über die Runden zu kommen.

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Flugzeug mit 84 Syrern aus Deutschland gestartet: So viel Geld erhalten sie bei der Rückkehr

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Flugzeug mit 84 Syrern aus Deutschland gestartet: So viel Geld erhalten sie bei der Rückkehr

Erste Regierungsflug aus Deutschland nach Syrien: 84 Syrer kehren freiwillig zurück

Heute Morgen ist vom Flughafen Rotterdam The Hague Airport ein Flugzeug mit Ziel Damaskus gestartet. An Bord befanden sich 84 Erwachsene und Kinder syrischer Herkunft, die sich entschieden haben, freiwillig in ihre Heimat zurückzukehren. Zum ersten Mal hat die deutsche Regierung einen speziellen Rückkehrflug organisiert, um diesen Prozess zu begleiten.


Ein Novum: Erste offizielle Rückkehrflug

Noch nie zuvor hatte die deutsche Regierung einen direkten Flug nach Syrien organisiert für Menschen, die selbst den Wunsch geäußert haben, zurückzukehren. Das Ganze ist Teil eines Repatriierungsprogramms, das Anfang dieses Jahres ins Leben gerufen wurde.

Die Nachfrage war groß: Zahlreiche Menschen meldeten sich innerhalb kurzer Zeit an. Sie sahen ihre Zukunft nicht länger in Deutschland und wollten den Schritt wagen, in Syrien ein neues Leben aufzubauen. Mit diesem ersten Flug wurde das nun für 84 Menschen Realität.


Hintergrund: Krieg und Machtwechsel

Syrien wurde über ein Jahrzehnt lang von Bürgerkrieg und Unruhen erschüttert. Millionen flohen, Tausende davon nach Deutschland.

Im vergangenen Jahr kam es in Syrien zu einem Machtwechsel: Bashar al-Assad wurde abgelöst, neuer Präsident wurde der frühere Oppositionsführer Ahmed al-Sharaa. Nach Angaben des Bundesministeriums für Asyl und Migration hat sich die Lage in einigen Regionen verbessert – wenn auch nicht überall.

Seit dem Machtwechsel sind bereits etwa 700 Syrer aus Deutschland zurückgekehrt, die meisten allerdings auf eigene Faust. Der heutige Flug ist der erste, der vollständig von der deutschen Regierung organisiert wurde.


Finanzielle Unterstützung bei Rückkehr

Ein zentraler Bestandteil des Programms ist die finanzielle Hilfe.

  • 2.800 € pro Erwachsenem

  • 1.650 € pro Kind

Dieses Geld soll beim Neustart helfen – sei es für Unterkunft, Grundversorgung oder den Aufbau eines kleinen Geschäfts. Die Beträge wurden den Passagieren noch am Flughafen bar ausgezahlt, bevor sie das Flugzeug bestiegen.


Warum entscheiden sich Menschen zur Rückkehr?

Die Beweggründe sind vielfältig:

  • Sicherheitslage: Viele glauben, dass Syrien wieder sicherer geworden ist.

  • Familienbande: Verwandte leben weiterhin dort, und die Rückkehr ermöglicht ein Wiedersehen.

  • Kein Zuhause in Deutschland: Manche fühlten sich hier nicht integriert oder sahen keine Perspektive.

Simone Steendijk, Leiterin der Behörde für Rückkehr und Ausreise (DT&V), erklärte:
„Dies ist das erste Mal, dass wir einen Regierungsflug für freiwillige Rückkehr einsetzen. Diese Erfahrung ermöglicht es uns, Rückkehrprogramme künftig besser zu organisieren und gegebenenfalls auszuweiten.“


Emotionale Entscheidungen

Nicht alle wollten ihre Geschichte erzählen. Doch Gespräche zeigen: Für viele war die Entscheidung schwer und emotional. Einige Familien betonten, dass ihre Kinder in Syrien in der Nähe von Großeltern aufwachsen sollen.

Ein Vater von drei Kindern sagte vor dem Abflug:
„Deutschland hat uns Sicherheit gegeben, aber unser Herz liegt in Syrien. Unsere Kinder müssen wissen, wo sie herkommen. Das geht nur, wenn wir zurückkehren.“


Ablauf und Organisation

Die Rückkehr musste sorgfältig vorbereitet werden.

  • Frühzeitige Anmeldung

  • Beratungsgespräche zur Bestätigung der Entscheidung

  • Medizinische Untersuchungen

  • Informationsgespräche über Reise und finanzielle Unterstützung

Das Boarding am Flughafen verlief ruhig, mit spürbaren Emotionen, aber auch Erleichterung.


Politische und gesellschaftliche Reaktionen

Die erste Rückkehrflug nach Syrien löste in Deutschland Debatten aus.

  • Befürworter: begrüßen, dass die Regierung Menschen unterstützt, die freiwillig gehen wollen.

  • Kritiker: warnen, dass Syrien noch nicht in allen Regionen sicher ist.

Die Bundesregierung betont jedoch: Die Entscheidung sei freiwillig, niemand werde gezwungen.


Bedeutung für die Zukunft

Mit dieser ersten Rückkehrflug hat die deutsche Regierung ein neues Instrument geschaffen, um freiwillige Rückkehr zu ermöglichen. Sollte das Modell erfolgreich sein, könnte es auch auf andere Länder übertragen werden, in denen sich die Lage stabilisiert.

Für die 84 Menschen an Bord markiert dieser Tag den Beginn eines neuen Kapitels – ob nach kurzer Zeit in Deutschland oder nach vielen Jahren: Ihre Zukunft gestalten sie nun wieder in Syrien.

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